STI 단축 IEPE 속도센서 (Single Axis, IEPE Velocity Sensor), 속도계, 진동센서 - Model CMCP797V-500

 

STI 단축 IEPE 속도센서 (Single Axis, IEPE Velocity Sensor), 속도계, 진동센서

- Model CMCP797V-500

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미국 STI Vibration Monitoring Inc.의 단축 IEPE 속도센서 (Single Axis, IEPE Velocity Sensor), 속도계, 진동센서 모델 CMCP797V-500 에 대한 소개 포스팅입니다.

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가속도센서(accelerometer)와 달리 속도를 측정하지만, 압전소자(piezoelectric element)를 이용한 속도센서(velocity sensor)들은 가속도 값을 아날로그 적분회를 거쳐 속도로 변환된 값을 출력합니다.

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하지만 가속도를 측정하여 데이터 저장 후 후처리로 적분을 시행한 값과는 의미 있는 차이를 보입니다. 이는 특히 저주파로 갈수록 큰 차이가 발생하는데요, 그 이유는 적분 시 발생하는 오차, 저주파에서의 스키 슬로프(sky slope, 저주파 측정 오류), 제로 시프트(zero shift, offset) 등의 원인이 있습니다.

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그렇기 때문에 속도를 기준으로 진동을 측정하시는 경우 가속도센서를 적분해서 사용하시는 것보다는 속도센서를 사용하시는 것을 제안 드립니다.

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모델 CMCP797V-500의 측정 범위(measurement range)는 10in/sec이며 감도(sensitivity)는 500mV/in/sec입니다. 주파수 범위는 3 Hz to 4.5 kHz (180 cpm to 270k cpm, ±10% deviation)으로 일반적인 기계 진동 측정에 적합한 수준입니다.

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설치 및 가속도 측정 방향과 커넥터의 위치가 수직한 모델로 기본 모델에서 커넥터는 MS 5015 규격의 2핀을 사용하며 센서 중앙부의 1/4-28 UNF 볼트를 이용하여 마운팅하는 것을 기본으로 합니다.

STI Vibration Monitoring Inc. Model CMCP797V-500

● General Purpose Velocity Transducer

● Side Exit, 2 Pin MS Connector

● 100 mV/in/sec ±10%

● 2 to 6 kHz Frequency Response

● 1 Second Settling Time

● -67 to +284 °F (-55 to +140 °C)

● 1/4" x 28 UNF and M8x1.25 Mounting Stud

● Class I Division II Approved

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모델 CMCP797V-500에 대한 상세 스펙은 하기 링크의 시트로 확인하실 수 있습니다.

기술적인 문의 사항은 아래의 연락처로 부탁드립니다!

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YMC 차지출력 포스센서 (Charge Output Force Sensors), 힘센서 - Model 512F06PE

YMC 차지출력 포스센서 (Charge Output Force Sensors), 힘센서 - Model 512F06PE

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YMC 社의 차지출력 포스센서(charge output force sensor), 힘센서 모델 512F06PE의 소개 포스팅 입니다.

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포스센서(force sensor)는 인장(tension)이나 압축(compression)에 대한 힘을 측정하기 위한 센서이며 보통의 로드셀(load cell)과 구분하기 위해 포스센서 혹은 다이내믹 로드셀(dynamic load cell)로 부릅니다.

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다이내믹 로드셀(dynamic load cell)로 불리는 것처럼 일반 로드셀과는 달리 상대적으로 급격한 변화가 예상되는 시험에 적합한 센서입니다. 낙하(drop), 충격(shock)과 같은 경우가 그렇죠.

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보통 로드셀과 포스센서 사용에 대한 기준은 수백 herz 정도로, 그 미만은 로드셀을 그 이상은 포스센서를 추천드리는 편입니다. 물론 수십, 수백 herz에서도 포스센서를 사용할 수는 있습니다만 특화된 부분을 말씀드리자면.. 그렇다는 겁니다.

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하지만 매우 저주파 (0~10Hz 미만)에서는 특정 애플리케이션을 제외하면 굳이 포스센서를 사용하시는 것을 추천드리지 않습니다. 반대로 1kHz 가 넘어갈 정도로 급격한 변화의 시험에서는 로드셀을 사용하시면 안 됩니다. 반응(response)이 못 따라갈 수 있거든요.

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차지, 차지 타입, 차지 모드, 차지 출력 모두 같은 의미로 보시면 되는데요, IEPE(ICP, CCLD, Deltatron, Isotron)와 달리 내부의 앰프 회로가 없는 타입의 센서로 지금은 주로 고온 환경에서 사용할 목적의 경우에 제안을 드리는 편입니다. 502F06PE는 200℃까지 사용이 가능합니다.

* 차지 센서에 대한 내용은 아래의 포스팅을 참조하세요!

​차지(charge)센서의 출력은 전하량 단위인 쿨롱(coulomb)이며 피코(pico=10^-12)를 붙여 pC(피코쿨롱)으로 표기합니다. 이 출력을 외부 장치를 통해 증폭 혹은 변환해서 사용하는 것이 일반적입니다.

512F06PE는 원통 형태의 센서로 일반적인 포스센서와는 달리 커넥터가 위쪽으로 나와있는 형상인 것이 장점인 제품으로 압축(compression)력만 측정이 가능합니다. 주로 충돌이나 낙하 등 임팩트 테스트용으로 옆 쪽으로 커넥터를 두는 것이 어려운 경우 적용할 수 있습니다.

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감도(sensitivity)는 2pC/N이고 측정 범위(measurement range)는 압축(compression) 방향으로는 100,000N입니다. 공진주파수(resonant frequency)는 50kHz 이상으로 고주파 응답의 유효 범위는 약 10kHz 정도로 볼 수 있습니다.

YMC Piezotronics Inc. Model 512F06PE

모델 512F06PE의 상세스펙은 하기와 같습니다.

Model:YMC		512F06PE
Sensitivity	pC/N	2
MeasurmentRange	kN pk	100
Nonlinearity	%	≤1
Resonant Frequency	kHz	50
Temperature Range	℃	-40 - +150
Resolution	mNrms	2000
Low Frequency	Hz	0.3
Output type	​	M5
Size	mm	Φ48x56
Weight	g	310

제품 선정 및 기술적인 도움이 필요하시면 하기 문의처로 언제든 연락 부탁드립니다!

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